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在我國,闖紅燈在很多情況下都成了司空見慣的時,大家秉著從眾心理,看大家闖自己也跟著闖,殊不知闖紅燈的危險性,今天小編就帶大家了解一下行人闖紅燈被車撞傷的責任劃分,讓大家過馬路時遵守紅燈停綠燈行的交通規則。
一、法律法規
《道路交通安全法》第三十八條規定:“車輛、行人應當按照交通信號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通信號的道路上,應當在確保安全、暢通的原則下通行?!?/p>
《道路交通安全法》第四十七條規定:“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓?!?/p>
《道路交通安全法》第六十二條規定:“行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全后通過?!?/p>
《道路交通安全法》第七十六條規定:機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
?。ㄒ唬C動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
?。ǘC動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
二、哪些情況下闖紅燈不算交通違法
1、在等紅燈時,一旦發現交警指揮手勢和信號燈之間有沖突時,那么車主必須要服從交警的現場指揮行車。一旦交警現場指揮失誤引起車輛被闖紅燈的,車主可到當地交警大隊開具調流證明,能免去處罰。
2、遇紅燈過線,立即停車。紅燈亮時,車子來不及剎住,車頭已沖出停止線。當車輛處于剛剛超出停止線時就立即停車了,也不屬于違章行為。但車頭過停止線后還有明顯的位置移動,那就違章了。對于闖紅燈,電子眼會拍到三張照片:1)車輛駛過停止線;2)車輛駛到路口中間;3)車輛到達對面路口。當3張照片都拍齊,就是被認定為闖紅燈。
3、因避讓緊急車輛闖紅燈,《道路交通安全法實施條例》顯示:任何車輛等聽到特種車輛緊急鳴笛聲時必須讓道,甚至可以違章讓道。當你在等紅燈時聽到特種車輛緊急鳴笛聲,如救護車,此時你通過闖紅燈的形式讓道。因此你可以當地交警大隊開調流證明,一旦核實可免去處罰。
4、跟大車誤闖紅燈,在紅綠燈路口,不少車輛跟在大車后出現“誤闖”紅燈的現象不在少數。因為車輛跟在大車后,車距過近,難以觀察到路口上方信號燈而闖紅燈。此時你可以當地交警大隊申訴,若申請復議成功后可免去處罰。
三、行人闖紅燈被車撞傷的責任劃分
目前,法律界對于行人闖紅燈時在人行道斑馬線上發生交通事故,是否屬于機動車無過錯仍存在較大的爭議。而根據以往的判決,斑馬線的交通事故,事故認定一般更多偏向弱者。即使行人闖了紅燈,仍會判機動車承擔一定的責任。不過,按照《道路交通安全法》第七十六條之規定,如果行人是因闖紅燈被撞的話,從道路交通規則而言,機動車屬于無過錯方。如果有明顯的證據例如監控錄像,能重現當時的場景,證明機動車無過錯的話,機動車就可能只需承擔不超過百分之十的賠償責任。
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